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Sulpetro integra debate sobre sustentabilidade no setor de transportes

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As dificuldades enfrentadas pelos postos de combustíveis, na comercialização do biodiesel, foram apresentadas pelo presidente do Sulpetro, João Carlos Dal’Aqua, durante o painel “Caminhos para um Transporte Sustentável”, promovido pela Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (Fetransul), nesta quarta-feira (2), em Porto Alegre. Representando a Fecombustíveis, ele destacou as incertezas do segmento da revenda com a qualidade do biocombustível e percentuais de mistura.

“Não compramos o produto diretamente, pois somos o elo final da cadeia e dependemos de intermediários (distribuidoras). Então, não temos conhecimento de fato sobre o biodiesel que chega nas revendas, qual o percentual e componentes da mistura, se é óleo vegetal ou sebo animal”, explicou Dal’Aqua. Ele lembrou que somente com testes de laboratórios credenciados é possível identificar o percentual da composição do biodiesel e o ponto de fulgor do combustível.

Ele lamentou que os postos sejam penalizados “duplamente”: quando ocorrem problemas de qualidade, já que há custos adicionais com equipamentos e manutenções; e devido a uma questão conceitual, pois passa-se a impressão de que são os postos que causam essa dificuldade na entrega do produto ao cliente.

O dirigente destacou ainda a disposição do ramo varejista de combustíveis de atuar em parceria com setor dos transportadores. “Dependemos de terceiros e somente queremos receber um produto de qualidade, que possa ser entregue com confiabilidade aos transportadores”, salientou o vice-presidente da Fecombustíveis.

Para o presidente da Fetransul, Francisco Cardoso, o objetivo é ter mais clareza sobre o que já existe e o que ainda está por vir quanto ao transporte sustentável. “Quais as reais possibilidades técnicas e econômicas para avançarmos? Nenhuma solução é viável se não couber na planilha, se não for compreendida pelo mercado e, sobretudo, se não for compartilhada entre transportadores, embarcadores e consumidores”, declarou Cardoso.

Também integraram o debate a gerente-executiva ambiental da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Erica Marcos; o diretor de Sustentabilidade e de Parcerias Estratégicas e Institucionais da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Henry Joseph Junior; e o diretor da Transportes Cavalinho, Gilvani Mossoi.


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