Até o final deste ano, Sulpetro e Setcergs apresentarão ao Ministério do Trabalho uma proposta de cronograma de testes e de implantação para um sistema de recuperação de vapores. A decisão foi oficializada na tarde desta quinta-feira (17), durante reunião com a participação de representantes das duas entidades e de técnicos da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego no Rio Grande do Sul, em Porto Alegre.
“Montaremos um grupo de trabalho para elaborar um calendário, mas precisamos de tempo para isso”, explicou o consultor jurídico trabalhista do Sulpetro, Flávio Obino Filho. A alternativa conjunta busca atender às exigências do MTE com relação ao descarregamento em altura de combustível e à adoção de um sistema de recuperação de vapores, com medidas tomadas pelos dois segmentos — revenda de combustíveis e transportadores de cargas líquidas perigosas.
O modelo a ser usado é de conexão dos postos para caminhões, fazendo com que haja um acoplamento da fase vapor de cada compartimento com a parte que está recebendo líquido. À medida que o líquido for entrando no tanque subterrâneo, haverá o deslocamento do vapor deste tanque para um compartimento do caminhão, que seguirá para o terminal. E lá ele fará o deslocamento do vapor para o terminal, quando receber o combustível.
O representante do Setcergs, Gilberto Cheiran, justificou que o segmento necessita de tempo para que possa calcular o tamanho da frota de veículos a ser adaptada, os pontos de descarga, entre outros itens. “Há caminhões bottom e com sistema top, que precisarão de ajustes diferentes”, esclareceu.
O diretor de Meio Ambiente do Sulpetro, Vinícius Fara, lembrou que vários órgãos públicos também terão que se envolver no processo, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Inmetro e a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). “Há vários agentes para os quais teremos que desenvolver um pré-projeto e, depois, termos uma linha de trabalho, pois toda essa mudança não depende somente de nós”, reforçou o diretor. Segundo ele, para que o projeto seja “exequível”, ANTT, ANP e Inmetro têm de estar inseridos na iniciativa.
Além do prazo concedido pelo Ministério do Trabalho, ficou estabelecido que Sulpetro e Setcergs encaminharão, no decorrer do período, relatórios mensais com a atualização das atividades a serem implantadas.
